Воздушный фильтр двигателя автомобиля. Подберем, поможем купить.

Для нормальной работы автомобиля воздух, проходящий в большом количестве через его двигатель, должен качественно очищаться. В противном случае загрязнения, присутствующие в воздухе в виде пыли и грязи, могут проникать в двигатель, что неминуемо приведет к выходу его из строя и дорогостоящему ремонту.

Чтобы предотвратить негативное влияние на двигатель, применяется воздушный фильтр или фильтр нулевого мсопротивления. Степень загрязненности фильтра напрямую влияет на количество пропускаемого в двигатель воздуха, а значит, приводит к увеличению расхода топлива, понижению мощности двигателя и увеличению содержания вредных веществ в отработанном топливе в виде выхлопных газов.

В нашем магазине представлен большой выбор воздушных фильтров двигателя для любых марок авто. Вы можете как самостоятельно, так и с помощью наших специалистов подобрать наиболее подходящий воздушный фильтр ДВС для авто по приемлемой цене и отличного качества. Звоните! Будем рады помочь. ☎ +375(33)621-42-14. Проконсультируем и подберем воздушный фильтр для Вашего авто таких марок как: Mann-Filter, BOSCH, Fram, Filtron, Mahle, BIG Filter, Sakura и тд.

Правильный выбор фильтра нулевого сопротивления авто.

Чтобы определить степень загрязнения воздушного фильтра, достаточно вынуть из него фильтрующий элемент. Накопление на нем следов масла и грязи свидетельствует об окончании срока службы и необходимости его замены. По средним показателям воздушного фильтра должно хватать на 20-30 тыс.км, но для более точного определения стоит проверить этот срок в техпаспорте на автомобиль.
Опытные автовладельцы ориентируются по срокам замены масла. При проведении этой процедуры нужно обязательно проверять и фильтр нулевого сопротивления. В зависимости от условий эксплуатации машины, фильтр может меняться при каждой замене масла или через раз. Ошибочно считать, что при редком пользовании автомобилем воздушный фильтр менять не нужно. Для нормальной работы двигателя замена фильтра необходима дважды в год: в начале лета и перед наступлением зимы.
 

Воздушные фильтры бывают нескольких типов и делятся в зависимости от фильтрующего материала:

• - Бумажные фильтры широко использовались еще в советском автопроме и не вышли из оборота до сих пор. Бумага используется особого типа с пористой структурой. Особый способ складывания бумаги обеспечивает впитывание загрязнений по всей поверхности фильтра, задерживая тем самым даже очень мелкие фракции. Благодаря пропитке бумаги специальным смоляным составом на фильтр не воздействует влага. Бумажные фильтры являются самыми распространенными и отличаясь своей конструкцией, бывают: кольцевые, цилиндрические, панельные.
• - Нулевые фильтры в основе своей имеют поролон или ткань из хлопка. По принципу действия схожи с бумажными фильтрами, но после эксплуатации их можно просто промыть и установить на место.
• - Инерционные и инерционно-масляные относятся к фильтрам, утратившим актуальность. Они не имели способности к высокой фильтрации, пропуская множество загрязняющих частиц.